Passetto 400

 

 

 

 

Espressamente concepito per uso lavoro presso marine e porti turistici, questa imbarcazione è una valida proposta alternativa al classico gommone in quanto, a parità di servizio, consente un considerevole risparmio delle spese di manutenzione a medio lungo termine. Infatti non ci sono tubolari da sostituire periodicamente ma una catena di parabordi facilmente rimpiazzabili dal marinaio che usa la barca.

  • Lunghezza: 4 m
  • Larghezza: 1,75
  • Motore: Fuoribordo benzina o elettrico
  • Potenza massima installabile: 60 cv
  • Omologazione uso diporto: su richiesta
  • Omologazione uso lavoro: su richiesta
  • Costruzione eccezionalmente robusta adatta ad usi gravosi
  • Autovuotante anche da ferma
  • Inaffondabile a pieno carico
  • Trattamento dell’opera viva con vernice epossidica e antivegetativa
  • Spessore lamiera: 5 e 6 mm
  • Bottazzo costituito da una catena di parabordi singolarmente fissati a robusti golfari e facilmente sostitubile
  • Grande manovrabilità anche in retromarcia
  • 4 bitte d’ormeggio
  • Bitta di rimorchio sullo specchio di poppa
  • Serie di zinchi sacrificali
  • Ombrinali con diametro interno 50 mm e relative valvole, passascafi e patelle esterne antiriflusso in gomma
  • Robusti scalmi metallici girevoli e sfilabili (uno a poppa e due sulle fiancate)
  • Consolle di guida
  • Timoneria a cavo
  • Golfari per il sollevamento
  • Verniciatura scafo e/o coperta
  • Trattamento con vernice antisdrucciolo delle superfici calpestabili
  • Protezione motore fuoribordo
  • Panca gavonata a prua
  • Kit zinchi di ricambio
  • Antivegetativa ad ultrasuoni
  • Asta di rimorchio

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